گاز R407c هانیول

گاز R407C هانیول

گاز R407C هانیول یکی از پرکاربردترین مبردهای نسل HFC است که به‌عنوان جایگزین مستقیم R22 در سیستم‌های تهویه مطبوع و برودتی دمای متوسط شناخته می‌شود. این مبرد به‌صورت ترکیبی (Blend) از سه جزء R32، R125 و R134a تولید شده و به دلیل شباهت منحنی فشار–دما به R22، گزینه‌ای قابل اعتماد برای استفاده در چیلرها، کولرهای گازی و سردخانه‌ها محسوب می‌شود.

این محصول معمولاً در سیلندرهای نارنجی یا قهوه‌ای شکلاتی با برند Honeywell عرضه می‌گردد و از نظر کیفیت، پایداری شیمیایی و خلوص گاز، در رده مبردهای با استاندارد بالا قرار دارد.

ترکیب شیمیایی و ویژگی‌های ترمودینامیکی

فرمول ترکیبی R407C هانیول شامل حدود 23٪ R32، 25٪ R125 و 52٪ R134a است. این مبرد از نوع زئوتروپیک بوده و دارای Glide دمایی محسوس می‌باشد؛ به همین دلیل، برای حفظ ترکیب صحیح اجزاء، شارژ آن باید حتماً به صورت مایع انجام شود.

ماهیت چندجزئی این ترکیب باعث می‌شود رفتار حرارتی آن با مبردهای تک‌جزئی تفاوت داشته باشد و در طراحی و سرویس سیستم نیاز به دقت بیشتری وجود داشته باشد.

کاربردها و جایگزینی با R22

مبرد R407C به طور خاص برای جایگزینی R22 در سیستم‌های دمای متوسط طراحی شده است. مهم‌ترین کاربردهای آن عبارت‌اند از:

• چیلرهای تراکمی

• کولرهای گازی اسپلیت و پکیج

• سیستم‌های VRF

• سردخانه‌های دمای مثبت و نیمه‌صفر

به علت نزدیکی منحنی فشار–دما به R22، این گاز در بسیاری از تجهیزات قدیمی قابل استفاده است، اما الزام به تعویض روغن و بررسی سازگاری متریال وجود دارد.

روغن مورد نیاز و سازگاری با کمپرسور

R407C فقط با روغن‌های POE (پلی‌ال‌استر) سازگار است و با روغن‌های معدنی یا آلکیل‌بنزن تطابق ندارد. به همین علت، هنگام تبدیل سیستم از R22 به R407C، تعویض یا شست‌وشوی کامل روغن سیستم ضروری است.

این مبرد با انواع کمپرسور پیستونی، اسکرال و اسکرو عملکرد مناسبی دارد و در شرایط کاری دمای متوسط، راندمان پایداری از خود نشان می‌دهد.

گاز R407c

اصول شارژ، نگهداری و سرویس

به‌دلیل زئوتروپیک بودن R407C، در صورت نشت گاز، ترکیب شیمیایی تغییر می‌کند. به همین دلیل:

• از شارژ تکمیلی باید خودداری شود

• کل گاز باقی‌مانده باید ریکاوری گردد

• سیستم دوباره با سیلندر نو شارژ شود

سیلندرهای رایج R407C هانیول معمولاً یکبار مصرف و حدود 11.3 کیلوگرم هستند. برای جلوگیری از Fractionation، شارژ باید در حالت وارونه بودن سیلندر و به شکل مایع انجام شود.

ملاحظات زیست‌محیطی و مشخصات سیلندر

R407C فاقد کلر است و ODP آن صفر می‌باشد، بنابراین آسیبی به لایه اوزون وارد نمی‌کند. با این حال، GWP آن در حدود 1770 بوده و از نظر اثر گلخانه‌ای باید نشت آن به‌دقت کنترل شود.

در بازار ایران، این مبرد عموماً در سیلندرهای نارنجی تا قهوه‌ای تیره عرضه می‌شود که روی لیبل آن، نام Honeywell و کد R407C به‌صورت واضح درج شده است.

تفاوت عملکردی R407C با R22

مبرد R407C به گونه‌ای توسعه داده شده که رفتار کاری آن تا حد زیادی به R22 نزدیک باشد، اما در عمل تفاوت‌هایی دارد که در طراحی و سرویس سیستم مهم هستند.

مقایسه راندمان و ظرفیت سرمایی

در محدوده دمایی کاربردی (مانند کولر گازی و سردخانه‌های دمای متوسط):

• COP سیستم معمولاً اختلاف زیادی با R22 ندارد

• ظرفیت سرمایی R407C معمولاً ۵ تا ۱۰ درصد کمتر است

• در برخی شرایط، بار کاری کمپرسور کمی تغییر می‌کند

تفاوت در فشار کاری

منحنی فشار–دما دو گاز بسیار نزدیک است، اما در شرایط کاری مشابه:

• فشار کاری R407C کمی بالاتر از R22 است

• این افزایش معمولاً در حد چند دهم بار تا حدود ۱ بار است

• لوله‌کشی و مبدل‌ها معمولاً نیاز به تغییر ندارند

اما به دلیل وجود Glide حرارتی، در انتخاب و تنظیم شیر انبساط و کنترل‌های ترموستاتیک باید از جداول مخصوص R407C استفاده شود.

دمای تخلیه و شرایط روغن

از نظر حرارتی:

• R407C معمولاً دمای تخلیه پایین‌تری نسبت به R22 ایجاد می‌کند

• این موضوع باعث کاهش استهلاک موتور و سوپاپ‌های کمپرسور می‌شود

از نظر روغن:

• R22 با روغن‌های معدنی و آلکیل‌بنزن کار می‌کند

• R407C فقط با POE سازگار است

• بنابراین در ریتروفیت، تعویض روغن ضروری است

نکات مهم در طراحی و سرویس

در مقایسه این دو مبرد:

• R22 مبرد تک‌جزئی است و امکان شارژ تکمیلی دارد

• R407C مبرد زئوتروپیک است و باید فقط به‌صورت مایع و با شارژ کامل استفاده شود

• در طراحی سیستم جدید، بهتر است سطح مبدل کمی بزرگ‌تر در نظر گرفته شود

• در سیستم‌های قدیمی، تنظیم دقیق سوپرهیت و ساب‌کول اهمیت بیشتری دارد.